Versterking wijk Menkema Uithuizen

In de wijk Menkema werken we aan vernieuwing en versterking van huizen. Ook pakken we de openbare ruimte aan. We bouwen aan een wijk die klaar is voor de toekomst.

Extra weg

Veel bewoners hebben aangegeven dat ze graag willen dat de wijk beter bereikbaar wordt. Daarom komt er een nieuwe weg aan de noordkant van Menkema, bij de Snik. Dit betekent dat de wijk vanaf 2 kanten bereikbaar is zodra de versterking klaar is.

Verkeer tijdens sloop en bouw

• Bouwverkeer gaat in fase 2a via de J.F. Kennedylaan, Havenweg, Dingeweg, Menkemaweg, N999 en de N363. En gaat alleen via de Snik het bouwterrein op. Op de bouwplaats is ruimte om te keren.
• Autoverkeer kan via de Heerdweg. Fietsers en voetgangers kunnen via de Heerdweg en Treubweg.

Overlast beperken

We doen er alles aan om de overlast tijdens het werk zo beperkt mogelijk te houden. Bijvoorbeeld:

1. Door bouwverkeer ontstaan gevaarlijke situaties voor bewoners, vooral voor kinderen.
   • Maatregelen: We zorgen voor een veilige toegang tot de school.
   • Voetgangersstroken geven we duidelijk aan.
   • We proberen zoveel mogelijk te voorkomen dat bouwverkeer gemengd wordt met gewoon verkeer. Met name rondom het projectgebied.
2. Sloop- en bouwwerkzaamheden zorgen voor overlast voor inwoners.
   • Maatregelen: We werken met sloop- en bouwmethoden die zorgen voor minder stof, geur en trillingen.
   • We werken van maandag tot en met vrijdag tussen 07.00 en 19.00 uur.
3. Bewoners krijgen te weinig informatie en voelen zich niet voldoende betrokken bij het proces.
   • Maatregelen: We informeren de inwoners direct bij bijzonderheden. Bijvoorbeeld bij tijdelijke afzettingen, extra lawaai en werk met groot materieel.
   • Ideeën van inwoners over het bereikbaar, leefbaar en veilig houden van het dorp nemen we mee in de plannen. Heb jij ook ideeën hierover? Deel ze met de omgevingsmanager.
4. De openbare weg wordt geblokkeerd door sloop- en bouwverkeer
   • Maatregelen: We spreken af met de aannemers dat bouwbusjes op de bouwplaats geparkeerd worden.
   • Het bouwverkeer rijdt zo min mogelijk achteruit
   • Het bouwverkeer maakt gebruik van de aangegeven bouwroutes.
   • Tijdens fase 1 rijdt bouwverkeer vanaf de Snik de bouwplaats op. Bouwverkeer over de Heerdweg is niet toegestaan.
5. Door sloop- en bouwwerk ontstaat schade aan eigendommen.
   • Maatregelen: We gebruiken boorpalen en schroefpalen in plaats van heipalen.
   • We zorgen voor een goede verdeling van de druk op de bodem. Bijvoorbeeld als we een bouwkraan gebruiken.

BLVC-W Masterplan

Afspraken en maatregelen tussen opdrachtgevers, bouwers en bewoners leggen we vast in een BLVC-W Masterplan Het Hogeland (pdf, 1,6 MB). Dit is een plan over Bereikbaarheid, Leefbaarheid, Veiligheid, Communicatie en Welzijn).