Plan voor nieuw bedrijventerrein Bedum
Plan voor de ongeveer 9 hectare grote uitbreiding van Bedrijvenpark Boterdiep in Bedum.
Toekomstvisie
Hoe willen we dat Bedum er in 2040 uitziet? Deze vraag staat centraal in de toekomstvisie Bedum. Daarin zijn de verschillende geschetste deelgebieden een stap verder gebracht. De visie is ontstaan samen met het hele dorp, een klankbordgroep en de gemeenteraad. Lees meer.
Locatiestudie
Begin 2024 hebben we onderzoek gedaan naar een voorkeursplek voor een nieuw bedrijventerrein in Bedum. In deze zogenaamde locatiestudie zijn 7 plekken onderzocht op mogelijkheden voor een nieuw bedrijventerrein. Deze plekken liggen aan de randen van het dorp en op grotere afstand van Bedum. Binnen de dorpskern zijn geen plekken beschikbaar.
De locatiestudie heeft geleid tot een duidelijke keuze voor een voorkeursplek ten zuiden van het bestaande Bedrijventerrein Boterdiep. Voor de verdere uitwerking hebben we randvoorwaarden opgesteld. Dit gaat dan om:
- de zuidrand van het bedrijvenpark
- de aansluiting op het Boterdiep en het Bedumerbos
- de inpassing van de bestaande boerderij
- het doorgaan met woon-werk-kavels aan het lint van de Noordwolderweg
- mogelijke fasering van deze ontwikkeling
Stedenbouwkundig plan
Ruimtelijk concept
In de hoofdopzet voor de uitbreiding van het bedrijventerrein is veel aandacht voor een zorgvuldige landschappelijke inpassing. De bestaande watergang in het terrein wordt ingepast (de kleine L). Richting het open polderlandschap en het Boterdiep komt een openbare parkzone van 30 tot 50 meter breed (de grote L).
Lange lijnen
Op het terrein zijn lange lijnen in zowel noord-zuid als in oost-west richting. De profielen van deze lange lijnen hebben voldoende ruimte voor brede grasbermen met nieuwe bomen en vrij liggende stoepen.
Bedrijfsruimte, openbare ruimte en wegen
We gaan het bestaande bedrijventerrein uitbreiden met ongeveer 9 hectare nieuw bedrijventerrein. Hiervan kunnen we ongeveer 4.5 hectare uitgeven voor bedrijfskavels. Verder is er 3.0 hectare openbare ruimte voor een groenblauwe parkrand langs de zuidzijde en richting het Boterdiep. De overige 1.5 hectare is nodig voor nieuwe wegprofielen.
Bedrijfkavels
De gemiddelde kavelgrootte is ongeveer 1.000 m2. Dit geeft ruimte aan ongeveer 45 nieuwe bedrijven. Langs de Noordwolderweg en aan de zijde van het Boterdiep is ruimte voor een combinatie van wonen en werken.
Auto- en vrachtverkeer
Het bestaande bedrijventerrein heeft 2 noord-zuid-straten (beide met de naam Verbindingsweg) voor auto- en vrachtverkeer. Deze beide straten worden in zuidelijke richting verlengd. De meer westelijke Verbindingsweg is alleen toegankelijk voor voetgangers, fietsers en nood- en hulpdiensten. In het nieuwe bedrijventerrein is een rondweg die alle kavels ontsluit. Aan de zuidzijde (open landschap) en de westzijde (Boterdiep) grenst de nieuwe weg aan de openbare parkzone. Er zijn geen autoverbindingen tussen het nieuwe bedrijventerrein en de Noordwolderweg.
Voetganger
In het bestaande bedrijventerrein zijn nog geen vrij liggende voetpaden. In het nieuwe deel komen op de grenzen van uitgeefbaar terrein naar de openbare ruimte altijd 2 meter brede voetpaden in halfverharding (bijvoorbeeld grind). Deze voetpaden maken het mogelijk om een rondje te lopen over het terrein. Zo worden de Noordwolderweg, het Boterdiep en de parkzone aan de zuidzijde met elkaar verbonden in een samenhangend voetgangersnetwerk.
Waterstructuur
Het bedrijventerrein wat er nu is ligt laag, door een vroegere kleiafgraving voor de steenfabriek. De afwatering van de polder loopt via een watergang langs de Noordwolderweg. Vervolgens gaat het door het projectgebied en dan richting het noorden langs de oostelijk gelegen Verbindingsweg. Deze bestaande watergang blijft behouden in de nieuwe situatie. We gaan het hele plangebied ten zuidwesten van deze watergang ophogen. Zo kunnen we het direct op het waterpeil van de boezem van het Boterdiep aansluiten. In de zuidelijke parkrand van ongeveer 2 hectare is royaal ruimte voor nieuw wateroppervlak. Zo wordt het wateroppervlak in totaal niet minder door het extra verhard oppervlak.
Groenstructuur
De lange lijnen krijgen enkelzijdig of dubbelzijdige boombeplanting in ruige grasbermen van 3 meter breed. De groenzone aan de zuidzijde krijgt een meer halfopen karakter met losse boomgroepen, knotwilgen en plasdraszones langs het water. De parkzone langs het Boterdiep is meer verzorgd met bomenweides in een rechthoekig verband.
Plan openbare ruimte
Het plan openbare ruimte bestaat uit 5 verschillende dwarsprofielen. Alle profielen zijn zo breed dat er volop ruimte is voor aanplant van bomen, grasbermen, waterbergende maatregelen en royale voetpaden. Auto’s en vrachtwagens mogen alleen parkeren op de kavels en niet in de openbare ruimte.
Profiel oost-west as
De oost-west as heeft een profielbreedte van 22.5 meter. Het heeft aan 1 zijde de weg en aan de andere zijde de watergang. Aan de randen van het profiel komen 2 meter brede voetgangerszones. De rijbaan zelf is 6 meter breed. Tussen de stoep en de rijbaan is een 3 meter brede extensief beheerde grasberm met een rijbeplanting van bomen van de 1e orde (hoger dan 12 meter).
Profiel noord-zuid as (2X)
De noord-zuid assen hebben een profielbreedte van 15.0 meter. Dit zijn gelijklopende profielen met de weg in het midden. Aan weerszijden van de weg komen 2,5 meter brede grasbermen met een laanbeplanting van bomen hoger dan 12 meter. De rijbaan zelf is 6 meter breed. Aan de randen van het profiel komen 2 meter brede voetgangerszones.
Profiel zuidzijde (polder)
De parkrand aan de zuidzijde heeft een profielbreedte van 30 tot 50 meter breedte. De bestaande watergang aan de zuidzijde van het huidige kavel wordt verbreed tot een breedte van 10 tot 20 meter. Aan de zijde van de bedrijfskavels bestaat het wegprofiel uit een voetpad van 2 meter breed in halfverharding (bijvoorbeeld grind). Verder is er een 3 meter brede grasberm met een rijbeplanting van bomen hoger dan 12 meter en een rondweg met een breedte van 6 meter. Tussen de weg en het water is ruimte voor plasdraszones en een tweede vrij liggend voetpad. Op de koppen van de lange noord-zuidlijnen komen verblijfsplekken met uitkijkpunten over het water en de polder.
Profiel westzijde (boterdiep)
De parkrand aan de westzijde heeft een profielbreedte van ongeveer 45 meter. Aan de zijde van de woon-werkkavels bestaat het wegprofiel uit een voetpad van 2 meter breed in halfverharding (bijvoorbeeld grind). Verder is er een 3 meter brede grasberm met een rijbeplanting van bomen hoger dan 12 meter en een rondweg met een breedte van 6 meter. Tussen de weg en het water van het Boterdiep is ruimte voor een bomenweide met bomen in een rechthoekige opstelling. In deze bomenweide zijn meerdere verblijfs- en ontmoetingsplekken voor werknemers van het bedrijvenpark.
Profiel Noordwolderweg
Het profiel van de Noordwolderweg blijft zoals het nu is: een weg met een stevige laanbeplanting en een watergang tussen de weg en de nieuwe bedrijfskavels. Bij de toegangen tot de nieuwe bedrijfskavels komen damduikers.
Beeldkwaliteit openbare ruimte
Beeldkwaliteit bouwkavels
Voor de beeldkwaliteit van de te ontwikkelen bedrijfskavels en opstallen gelden de volgende regels.
De kavel
- Op de kavel geldt een verplichte haag als groene erfafscheiding van 1.5 meter breed voor de grenzen van de kavel die grenzen aan de openbare ruimte. Type Acer campestre, aanplantmaat 100-125, ca. 9 st/m1 in een driedubbele rij.
- Hekwerken op de erfgrenzen grenzend aan de openbare ruimte zijn maximaal 1.25 meter hoog. Type standaard gaashekwerk met bovenbuis, kleur groen (RAL 6009). Dit hekwerk moet ‘verborgen’ in de haag geplaatst te worden. Dat wil zeggen 1 rij haagplanten aan de binnenzijde, 2 rijen haagplanten aan de buitenzijde van het hekwerk.
- Hekwerken op de erfgrenzen grenzend aan buurpercelen zijn maximaal 2.00 meter hoog. Type standaard gaashekwerk met bovenbuis, kleur groen (RAL 6009).
- Vanaf de openbare weg is maximaal 1 toegang per kavel toegestaan met een poortbreedte van maximaal 9.0 meter breedte.
- Parkeerruimte, opslag en ruimte voor laden en lossen moet volledig op de eigen kavel en achter de voorgevelrooilijn worden ingepast.
- Parkeren bij voorkeur uitvoeren in waterdoorlatende verharding (grasbetontegels).
- De ruimte tussen de rooilijn van de bedrijfshal en de openbare ruimte heeft een landschappelijke inrichting en mag niet gebruikt worden voor parkeren en/of opslag.
- Aanplant van minimaal 3 bomen van de 2e orde (tussen 6-12 meter hoog) per elke eigen kavel.
De bedrijfshal
- Voor bedrijfshallen geldt een verplichte voorgevelrooilijn op 3.0 meter vanaf de erfgrens.
- De bedrijfshal heeft een hoogte van maximaal 8 meter met een plat dak.
- Op het dak is ruimte voor een combinatie van waterbergende maatregelen, lichtgewicht sedumdaken en PV-panelen.
- Gevels van bedrijfshallen die grenzen aan de zuidelijke parkrand zijn 100% voorzien van gevelvergroening met een systeem van spandraden met klimplanten.
- Gevels van bedrijfshallen die grenzen aan de algemene openbare ruimte in het gebied hebben ten minste voor 25% gevelvergroening met een systeem van spandraden met klimplanten.
De bedrijfswoning
- Voor bedrijfswoningen geldt een verplichte voorgevelrooilijn op 10.0 meter vanaf de erfgrens.
- Verder heeft de bedrijfswoning:
- een eenvoudige hoofdvorm met een zadeldak haaks op de openbare weg.
- een goothoogte van maximaal 3.0 meter en een nokhoogte van maximaal 8.0 meter.
- donkerrode bakstenen met blauw gesmoorde keramische dakpannen.
