Versterking wijk Uithuizen Noord

Nieuwbouw

Aan de Ommelandenweg, Hunsingoweg, Westergoweg, Oostergoweg en Fivelingoweg worden in totaal 71 woningen gesloopt. We bouwen 65 woningen terug. Het gaat om sociale huurwoningen van woningstichting Goud Wonen. Bewoners die in het sloop-nieuwbouw traject vallen, wonen tijdens de werkzaamheden in tijdelijke woningen die speciaal hiervoor gebouwd zijn. Tegelijk met de sloop en nieuwbouw pakken we ook de openbare ruimte in de wijk aan. De wegen en riolering worden vernieuwd. En er komt veel meer groen. Dit maakt de buurt niet alleen mooier maar ook prettiger om in te wonen.

De sloop en nieuwbouw gaat in 2 fasen:

• Fase 1 (kleine rode vlak op de kaart)
  • Startte in zomer 2023. Dat zijn de woningen aan Ommelandenweg 13-23 en Hunsingoweg 25-47. De nieuwbouw startte in februari 2024 en was op 2 april 2025 klaar.
• Fase 2 (grote blauwe vlak op de kaart)
  • Is gestart in voorjaar 2025. Dat zijn de woningen aan Ommelandenweg 1a-12, Hunsingoweg  1-23 en 26-36, Westergoweg 4-18, Oostergoweg 10-16 en Fivelingoweg 1-11. We verwachten dat dit eind 2026/begin 2027 klaar is.

Heb je vragen, zorgen of opmerkingen over de sloop en nieuwbouw? Neem dan contact op met de gemeente. Kijk bij de contactgegevens.

Openbare ruimte krijg ook een opknapbeurt

In de versterkingsopgave gaat het niet alleen om het bouwen van veilige woningen. Een buurt is meer dan alleen huizen. Wij maken de wijk leefbaarder voor iedereen. Dat doen we door nieuwe parkeerplaatsen aan te leggen, ruimte te maken voor groen en een plek waar kinderen kunnen spelen. Samen met inwoners van Uithuizen Noord hebben we een plan gemaakt voor het inrichten van de openbare ruimte. Zo willen we zorgen dat de plek weer als een echt thuis aanvoelt voor de mensen die er wonen.

Klik op de afbeelding om deze te vergroten. Of download het inrichtingsvoorstel als pdf (4MB).

Overlast beperken

We doen er alles aan om de overlast tijdens het werk zo beperkt mogelijk te houden. Voorbeelden van afspraken voor Uithuizen-Noord:

1. Door bouwverkeer ontstaan gevaarlijke situaties voor bewoners, vooral voor kinderen.
   • Maatregelen: We zorgen voor een veilige toegang tot de school. Voetgangersstroken geven we duidelijk aan.
   • We proberen zoveel mogelijk te voorkomen dat bouwverkeer gemengd wordt met gewoon verkeer. Vooral rondom het projectgebied.
2. Sloop- en bouwwerkzaamheden zorgen voor overlast voor inwoners.
   • Maatregelen: We werken met sloop- en bouwmethoden die zorgen voor minder stof, geur en trillingen.
   • We werken van maandag tot en met vrijdag tussen 07.00 en 19.00 uur.
3. Bewoners krijgen te weinig informatie en voelen zich niet voldoende betrokken bij het proces.
   • Maatregelen: We informeren de inwoners direct bij bijzonderheden. Bijvoorbeeld bij tijdelijke afzettingen, extra lawaai of werk met groot materieel.
   • Ideeën van inwoners over hoe we het dorp bereikbaar, leefbaar en veilig houden nemen we mee in de plannen.
   • Heb jij ook ideeën hierover? Deel ze met de omgevingsmanager.
4. De openbare weg wordt geblokkeerd door sloop- en bouwverkeer
   • Maatregelen: We spreken af met de aannemers dat bouwbusjes op de bouwplaats geparkeerd worden.
   • Het bouwverkeer rijdt zo min mogelijk achteruit en gebruikt de aangegeven bouwroutes.
   • Tijdens fase 1 rijdt bouwverkeer vanaf de Snik de bouwplaats op. Bouwverkeer over de Heerdweg is niet toegestaan.
5. Door sloop- en bouwwerk ontstaat schade aan eigendommen.
   • Maatregelen: We gebruiken boorpalen en schroefpalen in plaats van heipalen.
   • We zorgen voor een goede verdeling van de druk op de bodem. Bijvoorbeeld als we een bouwkraan gebruiken.

BLVC-W masterplan

Afspraken en maatregelen tussen opdrachtgevers, bouwers en bewoners leggen we vast in een Masterplan over Bereikbaarheid, Leefbaarheid, Veiligheid, Communicatie en Welzijn. Download: BLVC-W Masterplan (pdf, 1,6 mb).